Ремонт BMW X4 в Москве

Диагностика Замена колодок Замена масла Замена масла АКПП Кузовной ремонт Обслуживание

Поколения BMW X4

Ремонт BMW X4 – мероприятие ответственное и сложное. Далеко не каждый мастер способен качественно устранить поломки данного автомобиля. Именно поэтому вопросы восстановления узлов и агрегатов логичнее доверять специализированным сервисным центрам – такой подход позволит избежать последствий неквалифицированного вмешательства в системы транспортного средства.

Цены

Услуга	Цена
Компьютерная диагностика	3440 руб.
Замена тормозных дисков + колодок + чистка суппортов (передняя ось)	5590 руб.
Замена тормозных дисков + колодок + чистка суппортов (задняя ось)	5590 руб.
Замена масла в двигателе с фильтром	1720 руб.
Замена воздушного фильтра	645 руб.
Замена салонного фильтра	860 руб.
Замена топливного фильтра	от 1600 руб.

Все цены

Техцентр «BMW-Столица» предлагает широкий спектр услуг ремонта BMW X4. У нас можно произвести работы любой сложности: от банальной замены масла до масштабной переборки двигателя. Мастерская располагает просторной ремзоной, передовым дилерским оборудованием и собственным складом запчастей.

Распространенные неисправности БМВ X4

БМВ X4 – модель сравнительно молодая: первый спортивный кроссовер линейки сошел с конвейера в 2014 году. Однако даже за столь короткий промежуток времени «баварец» в кузовах F26 и G02 (последняя модификация, выпускающаяся с февраля 2018г.) успел полюбиться российским автомобилистам. Машина комфортна, хорошо оснащена, безопасна и надежна. Характерные «болячки» имеют место, но они прогнозируемы и детально изучены сотрудниками большинства автосервисов.

Выполняем ремонт BMW X4 любой сложности всех модификаций: 20d, 20i, 25i, 28i, 30d, 30i, 35d, 35i.

G02

Малый ресурс деталей подвески – шаровых шарниров, вкладышей стабилизатора, сайлентблоков рычагов, стоек и опорных подшипников;
неполадки по части электрики и электроники;
засорение топливной аппаратуры;
течь прокладок, сальников.

F26

Быстрый выход из строя цепи привода газораспределительного механизма;
отказ форсунок;
сбои функционирования Valvetronic;
разрушение заслонок впускного коллектора;
повреждение шкива коленвала;
проблемы с АКПП – износ фрикционов, соленоидов, масляного насоса.