Ремонт BMW X5 в Москве

Диагностика Замена аккумулятора Замена активного стабилизатора Замена бензонасоса Замена Ванос Замена катализатора Замена масла Замена масла в редукторе Замена пневмобаллонов Замена привода Замена радиатора Замена свечей Замена цепи раздатки Заправка кондиционера Кузовной ремонт Обслуживание Ремонт АКПП Ремонт двигателя Ремонт раздатки Ремонт рулевой рейки Ремонт электрики

Поколения BMW X5

Ремонт BMW X5 производится по результатам комплекса диагностических мероприятий, в состав которых входят: визуальный осмотр, инструментальная проверка, стендовое тестирование, компьютерное сканирование.

Цены

Услуга	Цена
Компьютерная диагностика	3440 руб.
Замена масла в АКПП	5160 руб.

Все цены

Специализированный техцентр «BMW-Столица» предлагает полный спектр услуг обслуживания и ремонта BMW X5: мы выполняем работы любой сложности – от замены фильтров до переборки силового агрегата. Мастерская располагает штатом опытных квалифицированных сотрудников, современной просторной ремзоной, новейшим дилерским оборудованием и собственным складом запчастей.

Распространенные неисправности БМВ X5

Линейка БМВ X5 – одна из самых «взрослых» в модельном ряду кроссоверов немецкого автопроизводителя. Автомобиль выпускается с 1999 года и за это время успел обзавестись не только множеством поклонников, но и массой критических замечаний. Машина характеризуется выдающимися ходовыми качествами, комфортабельностью и удобством салона, передовым оснащением, а также динамичностью, безопасностью и надежностью. Разумеется, у X5 есть и слабые стороны – основные из них приведены ниже (рассматриваются два наиболее популярных кузова – F15 и E70).

Выполняем ремонт BMW X5 любой сложности всех модификаций: 25d, 30d, 30i, 35d, 35i, 4.4i, 4.8i, 4.0d, 5.0i, M5.0d.

G05

Модель новая и пока еще нет статистики по неисправностям, но у нас вы можете пройти плановое ТО, выполнить диагностику и дооснащение автомобиля.

F15

Малый ресурс деталей подвески – сайлентблоков рычагов, вкладышей стабилизатора, шаровых шарниров;
засорение топливной аппаратуры;
пропуски зажигания;
прогорание катализатора;
неполадки по части электрики и электроники;
течь сальников, прокладок ДВС и трансмиссии.

E70

Залегание поршневых колец вследствие закоксовки;
быстрый износ цепи привода ГРМ и масляного насоса;
некорректное функционирование ТНВД;
отказ форсунок;
проблемы с моторедуктором подключения переднего моста;
дефекты мехатроника и блокировки ГДТ АКПП;
выход из строя сервопривода адаптивного рулевого управления;
сбои электронных компонентов пневмоподвески.