Ремонт двигателя BMW N54

Ремонт двигателя BMW N54 относится к категории восстановительных работ повышенной сложности. Плотная компоновка подкапотного пространства, масса нестандартных конструктивных решений в сочетании с обилием электрики и электроники приводят к серьезным масштабным поломкам в случае неквалифицированного вмешательства в агрегат. Именно поэтому ремонт подобного характера рекомендуется доверять только профессионалам.

На какие модели устанавливался:

Двигатель N54 анонсирован в 2006 году. Рядная шестерка с прямым впрыском и двумя турбокомпрессорами выдавала хорошие тягово-динамические показатели и при этом была весьма надежной, ввиду чего быстро завоевала популярность. Серийно N54 устанавливался на следующие модели БМВ:

• 135i E82;
• 135i E88;
• 335i E90;
• 335i E91;
• 335i E92;
• 335i E93;
• 335is E92;
• 335is E93;
• 535i E60;
• 740i F01;
• 740Li F02;
• X6 E71;
• Z4 E89 и др.

Технические характеристики

Объем: 3.0л.

Модификации: N54B30O0 – 306 л.с., N54B30 – 326 л.с., N54B30T0 – 340 л.с.

Конфигурация: рядный.

Кол-во цилиндров: 6.

Клапанов на цилиндр: 4.

Материал блока: алюминий.

Привод ГРМ: цепной.

Основные неисправности

Большинство проблем, возникающих в ходе эксплуатации двигателя BMW N54, связаны с особенностями российских дорожно-климатических условий и низким качеством бензина, реализуемого на территории страны. К числу наиболее частотных неполадок можно отнести:

• выход из строя ТНВД;
• отказ форсунок;
• дефекты турбины;
• поломку помпы;
• сбои в работе системы изменения фаз газораспределения (VANOS);
• некорректное функционирование электронных компонентов;
• течь прокладок и сальников.

Симптомы

• Падение динамики, тяги;
• увеличение расхода топлива и масла;
• нестабильность оборотов ХХ;
• провалы под нагрузкой;
• затрудненный пуск (вплоть до полной невозможности);
• посторонние звуки, вибрация;
• наличие ошибок ЭБУ.

Диагностика и ремонт

Ремонт двигателя BMW осуществляется на основании результатов комплексной проверки, подразумевающей визуальный осмотр, ходовые испытания, инструментальное и стендовое тестирование, компьютерное сканирование, а при необходимости – разборку и дефектовку ДВС.

Обслуживание и профилактика

Если вы хотите избежать незапланированного дорогостоящего ремонта двигателя N54 – уделяйте максимум внимания техобслуживанию. Соблюдайте сроки проведения плановых ТО, установленные заводом изготовителем, используйте фирменные запчасти, регулярно (не реже одного раза в год) проводите диагностику мотора в профильном автосервисе БМВ.

Как мы работаем: